Shetlands en Far Oer

Windstil

di, 10 jul 07 22:08
10 juli 2007, 12:00 UTC
positie 63º 13' Noord & 017º 14' West
85 NM van Vestmannaeyjar

Vandaag, op mijn verjaardag, hebben we een windstille dag kado gekregen. Gisteren hebben we tot 8 uur 's avonds in een langzaam afnemende wind en een kalmere zee, mooi kunnen zeilen. Na ons eten (boeren omelet met champignons) ging de wind er geheel uit. We varen nu, langs de Zuidkust van IJsland, in een rug van hoge druk tussen twee depressies in, op de motor. De zee is een langzaam golvende spiegel. Robert maakt 's avonds een verjaardagsdiner met gebakken aardappelen en zelfgemaakte gehaktballen. Wat een feest! Een volgende depressie ligt nu bij de zuidpunt van Groenland, maar die zal naar verwachting onder ons langs gaan. Voorlopig houden we dus nog wind mee. Op het N-lijk halfrond is de windrichting ten N van een depressie doorgaans Oostelijk. Het betekent wel dat de schepen op weg naar Groenland, die al in Reykjavik zijn, daar niet weg kunnen i.v.m. de storm bij Cap Farvel. Dat kan nog een gezellige reunie worden, o.a. met Herman Marres en Rian de Jong, die daar al liggen met hun Lyra. Bovendien is de situatie van het ijs rondom Groenland nog zo ongunstig dat het nu nog erg moeilijk is om daar te varen. Wij wachten maar even af. Eerst gaan we naar IJsland. Daar blijven we een week. Een aantal vrienden van Robert komen daar enige dagen vakantie vieren en wij hopen daar samen met hen op te trekken. Robert later vliegt met hen naar zijn familie, om met Emmy en Matthijs op vakantie te gaan en Arjen Duyve komt dan bij mij aan boord. Robert komt in Canada weer aan boord. Straks in Reykjavik trekken we ons plan voor de komende maand, dat vooral afhankelijk zal zijn van de ontwikkelingen in de ijs situatie bij Cap Farvel en in de Davis Street en van het weer.

De verjaardagstaart die Frouk Segaar ons had meegegeven voor vandaag is uit de vrieskist gehaald en ligt nu in de oven warm te worden. We gaan lunchen.

Groet van langs de zuidkust van IJsland van Michiel en Robert.

Koud

ma, 09 jul 07 15:15
9 juli 2007
62 gr. 52 min. Noord
12 gr. 12 min. West
10:00 uur UT

Gisteren om 06:00 uur maakten we los in Strendur op de Faeröer eilanden. We voeren 30 mijl tussen de hoge kliffen, door de fjorden, naar buiten. dat deden we op de motor, want zowel de vind als de getijstroom doen daar, tussen de steile wanden, interessante dingen. In de nauwe passages woei het soms 28 knopen recht van voren en ondanks die tegenwind liepen we af en toe met een snelheid van bijna 10 knopen over de grond. Sindsdien hebben we al 176 mijl gevaren. We schieten dus lekker op, maar deze etappe naar IJsland is geen pret tochtje. We begonnen met een mooie Bft 4 schuin van achteren uit het NO, maar al snel draaide de wind naar het N en nam toe tot 5 à 6 Bft. Daarbij daalde de temperatuur tot 7 graden celcius en de zee, die dwars inkomt werd kort en steil. Buiten is het onaangenaam. Zo lang je in je kooi ligt gaat het wel, maar ja, af en toe moet er ook iemand de boel een beetje in de gaten houden. Als je op je benen staat is het hier een permanente kermis attractie, maar dan wel gratis, en je wordt er snel moe van. We slapen dus veel. De kachel staat nu aan, waardoor het binnen wel draaglijker is geworden. Kortom, het gaat goed, we gaan hard en we zullen blij zijn als we er over pakweg 30 uur op Vestmanneyjar (vulkanisch eiland ten ZO van Reykjavik) zijn. Nog 219 mijl te gaan tot onze volgende bestemming. Van ons mag het eerst best iets minder hard gaan waaien.

Michiel & Robert

PdD op 6 en 7 juli

zo, 08 jul 07 12:15

Vrijdag 6 & zaterdag 7 juli 2007

Vrijdag werd een dag van het afwerken van een lijstje. We gingen op zoek naar een shipchandler die voor ons een oplossing zou hebben voor de gebroken klem handel van het 2e rif. Uiteindelijk werden we naar Dominique verwezen, die aluminium lasser is op een van de werven voor grote schepen in Tórshavn. Dominique bleek een fransman te zijn, waardoor we opeens onze behendigheid in de Franse taal konden oefenen. Bovenal was hij aardig, bovendien handig en het koste niks.

Met onze Noorse buren bogen we ons over de ijsberichten van het Deense Meteorologisch Instituut (kijk op www.dmi.dk) we kwamen tot de conclusie dat het er op dit moment niet hoopvol uit ziet. Er is nog veel te veel ijs en daar waar je wel kunt varen, barst het nog van de ijsbergen (veel te veel zwarte driehoekjes op de ijskaart van Cap Farvel). Help maar duimen dat het snel verbeterd. We hebben nog tijd, De Noren vertrokken vandaag. Zij willen gaan skiën op de Oostkust van Groenland. Ze kunnen beter schaatsen meenemen, want de hele Oostkust van Groenland is nog knalrood (= vast ijs)

We gingen nog maar eens bij onze vriendjes van het havenkantoor langs om af te rekenen en een nieuwe kaart voor de walstroom te halen. Ook weer een leuk praatje met een schitterend uitzicht vanuit hun kantoor hoog boven de haven

De beloofde foto's voor de site gingen het internet op en we zaten een middagje lekker te klooien met een biertje in de bar van het Tórshavn Hotel, achter onze laptops. Mailtjes beantwoord. Mailboxes opgeruimd. Pogingen om te Skypen strandden, omdat de verbinding te traag was.

We waren cultureel bezig in het Museum of National History. De Faeröer bestaat uit een paar toch wel heel bijzondere steenklompen die boven water uitsteken en die een bijzonder flora en fauna hebben. Alles is heel sterk aan IJsland gerelateerd.

We lieten ons informeren over plaats en tijdstip van de roeiwedstrijden morgen, waar we met de PdD heen zullen gaan.

Lange wandeling naar het moderne en goede shopping center, waar we van alles uit de schappen haalden, dat ons nuttig leek met het oog op onze a.s. tocht naar IJsland.

Onze avondmaaltijd bestond uit een kaasfondue (ook gekocht in het Shopping Center) aan boord met een flesje wijn erbij.

Op advies van het Tourist Office wandelden we naar het Nordic House, een cultureel centrum net buiten Tórshavn. Een prachtig gebouw, maar veel meer dan een groep luidruchtig volksdansende oude van dagen had het niet te bieden. De kunst galerie viel tegen. De film over een recente vulkaanuitbarsting op IJsland was indrukwekkend, maar in het Føroyarees, dus we verstonden er niets van. Gelukkig verkochten ze wel biertjes in de kantine en de wandeling terug was prachtig, helling af en het wordt hier niet donker.

Zaterdag stonden we op tijd op, want het tij moet je hier niet missen. Voor ons vertrek eerst de dieseltanks vullen, maar dat ging mis. De pomp op de kade is zelfbediening en geen van onze creditcards kregen de genade van het apparaat. Geen bediende te vinden (zaterdag). Een lokale visser hielp door ons zijn kaart te lenen. En die werkte wel. Tank vol. 270 kronen op de teller en geen kronen meer in onze zak. Laat maar zitten zij de visser met een brede grens. Blij dat ik jullie heb kunnen helpen. Goede reis naar Reykjavik. Het bestaat dus echt nog! Gelukkig had ik nog een mooie fles wijn achter de leuning van de bank liggen, en daar was hij weer de koning te rijk mee.

Voor de 7 mijl Strendur, waar de roeiwedstrijden plaats vinden, hesen we de zeilen niet. Lekker lui op de motor. We hadden toch ook tegenwind. De roeiwedstrijden waren leuk. Veel publiek. Veel enthousiasme. Erg goed georganiseerd. Sport op hoog niveau in alle klassen van mannen, vrouwen, jongens, meisjes, whalers met 6, 8 en 10 riemen. Bier wordt er niet verkocht. Op de wal is veel te doen, t/m een schiettent toe. We legden de PdD tegen een vissersboot net voorbij de finishlijn en we wandelden over het wedstrijdterrein. We ontmoetten weer het vrouwenteam uit Tórshavn, dat ook enige malen aan de WPGC op de Isles of Scilly mee deed. Zij wonnen hun wedstrijd met grote overmacht.

Terug in Strendur legden we de boot nu aan de visserskade. De haven voor de kleinere vonden we toch te ondiep. Bij het wegvaren om naar de roeiwedstrijden, lagen we met de kiel al op de grond. Vanavond vroeg naar bed, morgen om 6 uur UT willen we op weg zijn naar IJsland.

Dank voor alle reacties op de site. Blijf sturen. We kunnen niet alles beantwoorde, maar we lezen ze allemaal wel.

Michiel & Robert

5 juli 2007, Tórshavn

do, 05 jul 07 18:49
De overtocht van Tvøroyri naar Tórshavn zal ons heugen. Van de dag van gisteren dachten we dat we wel genoeg mist hadden gehad. Niets was minder waar. We vertrokken om 13.30 UT met de wetenschap dat we nog 4 uur het tij zouden tegen hebben. Dat we een uur na ons vertrek ook een dikke soep met minder dan 50 meter zicht zouden invaren, stond niet op ons programma. Van het voornemen om te genieten van de mooie uitzichten op de spectaculaire kliffen en headlands van de Far Oer, kwam niets terecht. We hebben 7½ uur gebiologeerd naar een radarscherm zitten turen (lang leve de radar). Ook hier voeren allerlei visboten en ferry’s in de rondte, maar geen eentje wist ons te raken. Een uur voor onze aankomst, in de smalle doorvaart tussen twee eilanden voor Tórshavn, trok de mist omhoog tot een laag hangende bewolking. De zon staat hier heel laat nog aan de hemel en dat gaf toch weer een aantal prachtige beelden. Bij het binnenvaren troffen we enige roeiteams die hier dagelijks trainen in hun whaleboats. We om 22.00 uur lokale tijd lagen we aan de wal. We hebben eerst maar eens de veer laten aflopen en daarna gegeten. Na een wandeling door de stad, was het wel genoeg voor vandaag. Om de slaap te vatten kostte weinig moeite.
 
Vandaag inchecken bij de haven autoriteiten, die zeer behulpzaam waren met adviezen over drinkwater, dieselolie, waar gas te koop is, toeristische informatie, maar of de mist nog blijft (vannacht heeft het alsmaar geregend), of binnenkort verdwijnt, wisten ze ook niet. De computer van de Meteo dienst in Denemarken was down. Ergo, geen weerbericht. Maar, " …before you leave, we will give you forecast on the fog….". Na een meer dan fantastisch ontbijt, begonnen we eindelijk aan de speurtocht naar het lek in het drinkwatersysteem, waardoor de pomp steeds aanslaat. We hadden succes. Eén van de koppelingen onder het vaste deel van de vloer, lekte een beetje. Nieuwe slangklem erbij gezet en we zijn hopelijk van het probleem, dat we steeds drinkwater uit de bilge moeten pompen, verlost. We liggen in de haven achter een Noor die bij ons aan boord kwam voor een praatje en koffie. Hij gaat, net als wij, naar Reykjavik en Groenland. Hij was al eerder in Groenland, Labrador en New Foundland. Hij had veel goede tips, wij maakten ijverig aantekeningen. En passant maakten we ook maar eens flink schoon en na een middagje gratis internetten in het Tórshavn hotel, is het nu het begin van de avond. We blijven hier nog een dag. Zaterdag willen we proberen om te gaan kijken bij de roeiwedstrijden in Stendur in een fjord verder op. Zondag vertrekken we dan vandaar naar IJsland. We zullen jullie via de berichten die we per HF radio versturen op de hoogte houden.
Michiel en Robert

3 juli 2007, Føroyar, Tvøroyri

do, 05 jul 07 18:15
We zijn vanmiddag om 14:00 UT aangekomen in de visserij haven van het eiland Suderoy van de Far Oer Isles. Het werd een woelige overtocht met een korte hoge golfslag van meerdere kanten tegelijk. Bovendien moesten we, naar mate we dichter bij de Far Oer kwamen, steeds beter gaan opletten vanwege slecht zicht. Gelukkig functioneerde de radar goed en werden we tijdig gewaarschuwd voor andere schepen in onze buurt. Dat waren altijd vissers en daar weet je nooit van welke kant ze op varen. Het ging gelukkig allemaal goed. De laatste 6 uren draaide de wind iets meer naar het Oosten, daardoor voeren we niet meer plat voor het laken en nam het comfort aan boord toe.
 
Tvøroyri maakt een desolate indruk. Er lijkt hier niet veel te beleven. Er zijn twee kroegen, waar er één van dicht was. Samen met een paar luidruchtige vissers waren we de enige klanten in de andere kroeg. Het lokale Föroya Bjór smaakte ons er niet minder om. We kregen inmiddels bezoek aan boord van zowel de havenmeester als de douane. De formaliteiten waren in 5 minuten voor bij. Het kost niks en morgen gaan we naar Tórshavn. Daar hoeven we dan niet meer in te klaren.
 
"Pas de Deux"

02 juli 2007, 19:55 UTC

di, 03 jul 07 17:15

Op zee na Wale Firth, Shetland

2 juli 2007, positie 61º 07' Noord & 003º 07' West

We zijn ruim 68' van Shetland en hebben nog 109' te gaan naar de fjord Trongisvágsfjørdur met de haven plaats Tvøroyri op het eiland Suduroy van de Føroyar (= Faroe Islands). Op het Faroese moeten we nog even oefenen, maar we zijn er hopelijk pas morgen middag. We hebben de wind recht van achteren en we schieten mooi op met een snelheid van ca. 6 knopen. We slingeren als een dwaas door de onrustige zee. Alles gaat echter prima en we slapen veel, want behalve het water is er tot nu toe niet veel te zien.

Groet vanaf zee van de Pas de Deux.

01 juli 2007

Het was vandaag een heel gepuzzel om de getijstromen te bepalen, die ons op een gunstig manier door de eilanden van Shetland moesten brengen naar de Whale Firth in het Noorden. Het werd een mooie zeildag met spectaculaire passages tussen eilanden en rotsen door. We maakten regelmatig snelheden van 10+ knopen over de grond. Op sommige momenten kolkte de getijstroom rondom ons heen. Aan het einde van de dag begon het weer te veranderen. We hebben nu zelf de z.g. katabatics (plotselinge harde valwinden vanaf het hoger gelegen land) ervaren. We minderden tijdig zeil en de laatste 4 mijlen de fjord in deden we op de motor. `s Avonds werd het koud en begon het te regenen. We lagen echter doodstil en veilig voor anker, wel met veel wind. Deur dicht, kachel aan, flesje wijn er bij en een muziekje aan. Morgen naar Far Oer.

Michiel & Robert

2 juli 2007, 19:55 UTC

Twee toeristen op Shetland Tour

di, 03 jul 07 17:14

Lerwick, 30 juni 2007

Met onze gehuurde Renault Clio (sport!) om 0900 op pad naar Sumburgh Head, in het uiterste Zuiden van Shetland. Onderweg enige tussenstops voor de mooie foto momenten. Die waren er zeker. Het was de hele dag "pissend" mooi weer. En de uitzichten hier zijn adembenemend. I.t.t. Orkney heeft alles hier kleur, zelfs de huizen (hoewel het grijs van Schotland nog wel overheerst) We stopten ook voor twee voorhistorische sites (z.g. 4000 jaar oud), maar we vonden het nep gehalte te hoog om de entreeprijs er voor over te hebben. De verhalen er bij zijn wel leuk en je realiseert je hoe lang er hier al vroege vormen beschaving van beschaving waren. Je vraagt je dan af, hoe die mensen (boeren) hier gekomen zijn, voor dat de Noormannen Shetland innamen.

 Sumburgh Head werd het hoogte punt van onze dag. Niet in de laatste plaats doordat we oog in oog kwamen met een kolonie Puffins, die we soms tot op een paar meter konden benaderen. Veel foto's. Behalve Puffins (papegaaiduikers)ook enorme kolonies van allerlei andere zeevogels die in Nederland niet of nauwelijks voorkomen. we bleven er ruim een uur, wandelden rond de vuurtoren, keken met afgrijzen in de diepte van de steile rotsen en de kolkende zee er onder en maakten veel foto's van de uitzichten rondom.

Terug reden we langs de Westkust en stopten bij het strand van het dorpje Bigton. Hier komt de zee van twee kanten op het strand omdat het een natuurlijke brug vormt naar een eiland voor de kust. We lunchten met King Prawn Rolls (een soort garnalen saucijzebroodjes) in Scalloway (vroeger de hoofdstad) met het Scalloway Castle, gebouwd in 1405. Het verkeerd nog in een redelijk goede staat en we konden er zo maar inlopen. Ons was geadviseerd om naar de uiterste Noordwest punt van Shetland te rijden voor de echte spectaculaire uitzichten. Kon het dan nog spectaculairder worden dan vanaf Sumburgh Head? We reden door de vallei van Tingwall, waar de Vikingen hun parlementaire bijeenkomsten in het veld hielden. Uiteindelijk naar Esha Ness. De auto rit van een uur was inderdaad de moeite waard. Prachtig landschap met glooiende heuvels, fjorden, Lochs, Wicks, Firths, Rotsen, schapen, haventjes, Brochs, Holms, ankerplaatsen en bijna geen mensen. Toen we de auto om half zeven 's avonds weer bij de verhuurder teruG brachten, hadden we ca. 250 km gereden, maar erg tevreden.

Gelukkig was Robert zo slim geweest om enige van onze nieuw ingekochte biertjes 's ochtends meteen in de ijskast te leggen. Dat was lekker thuis komen, eenmaal terug aan boord. 's avonds nog een serieuze poging gedaan om wat orde te brengen in de 100-en foto's die we maakten, maar na het biertje op de Lerwick Boat club om de laatste ponden op te maken, vielen we toch in slaap. Morgen gaan we naar de Whale Firth, een lange diepe Fjord aan de N-kant van het eiland Yell, om daar te ankeren, voordat we naar de Far Oer gaan.

Robert & Michiel

Lerwick, 29 juni 2007

vr, 29 jun 07 19:18
Gisterenavond om 22.30 uur lokale tijd zijn we aangekomen in Lerwick, Shetland. Het begon toen net te schemeren, terwijl vanochtend om 4 uur de zon al weer volop scheen. Het is hier, door de Noordelijke breedtegraad, in de maand juni maar 4 à 5 uur donker per etmaal. Het laatste deel van onze tocht hadden we weinig wind, die ook nog bijna recht van achteren kwam. Ergo, we voeren veel mijlen op de motor en hadden genoeg tijd en gelegenheid om lekker te koken, koffie te zetten en de boot op te ruimen.
 
Vanochtend eerst ingecheckt bij de haven autoriteiten, beleefdheidsvlag van Shetland gekocht en in het SB want gezet, praatje hangend over de preekstoelen met Risto uit Helsinki, die we al kenden uit Pierowall. Verder hebben we te voet Lerwick verkend. Dat was een leuke ervaring. Mooie stad, veel te zien, waaronder veel winkels, een binnenmeer midden in de stad met een oude (1000 jr BC) boerderijburcht in het meer, aansluitend wandeling rondom The Knab, een schiereiland aan de ZO kant van Lerwick, dat als het ware een natuurlijk bolwerk vormt. Bovenop The Knab liggen naast elkaar de golf club en de begraafplaats. De graven vormen in een soort tribune met uitzicht op zee. Grappig gezicht.
 
Heel Lerwick maakt een welvarende indruk. De huizen hebben zowaar ook andere kleuren dan grijs. Alles is schoon, er ligt geen troep op straat, geen graffiti en alles ziet er verzorgd uit.
 
Voordat we Engeland uit zijn moesten we nog een Fish & Chips bezoeken. Dat werd onze meeneem lunch aan boord na de wandeling. Het was nog lekker ook.
 
Vanavond gaan we proberen om een bezoekje te brengen aan de (bar van de) Lerwick Boating Club. Voor morgen hebben we een autootje gehuurd. Tot dan.
 
Michiel & Robert
NB1 er is een nieuw album aangemaakt met nog meer foto's uit Lerwick
NB2 er zijn ook nieuwe foto's geplaatst uit Kirkwall en van Westray in het eerste album

Onderweg naar Lerwick

do, 28 jun 07 15:17
28 juni 2007, 1300 uur UT
59º 34' NB & 001º 54' WL
24 NM ten ZW van Sumburgh Head (Z-punt van Shetlands)

Op dit moment varen wij onder de tonen van de pianomuziek van Jan Vayne, in de zon, met een bakstag wind van 10 - 12 knopen onder Genaker en Grootzeil met een vaartje van 5 à 6 knopen, in de richting van Lerwick. Sumburgh Head is aan de horizon al duidelijk te zien. We hebben nog ruim 48 mijl te gaan naar onze volgende bestemming. We hebben zojuist een setje prachtige hamburgers met kaas en uien verorbert. Aan stuurboord van ons ligt de massieve steenklomp van Fair Isles indrukwekkend te zijn. De supertanker die ons een uurtje geleden recht van achteren dreigde op te lopen, heeft zijn plannen verandert en is naar het Oosten weggedraaid. Het leven is zo slecht nog niet. Denk aan hen die varen of die 's nachts bungelen aan een straatlantaarn (vrij naar Paul van der Bijl).

Michiel & Robert